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  • 沃尔沃环球帆船赛:横框大西洋 朝里斯本进发【中国竞猜网】

    发布时间: 2021-08-11 14:06首页:主页 > 综合体育 > 阅读()
    本文摘要:2014-2015赛季沃尔沃全球帆船比赛参加船队的当地时间17日从美国帆船之都纽波特到达,进入第7场比赛,跨越大西洋向葡萄牙里斯本会合作。站在纽波特的码头上,思维不可避免地回到一年前,东风队在这里启航,开始了第一次跨越大西洋的空战训练。那次训练对东风队尤其是年长的中国船员来说意义上的根本性。 时隔一年再次回到这里,船员杨济儒自信地说:以前的比赛,无论是更简单还是非常简单,一切都是未知数,不会再发生什么。跑完这个比赛后,我会告诉你海上的气温有多冷,风有多小,所以很热情。

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    2014-2015赛季沃尔沃全球帆船比赛参加船队的当地时间17日从美国帆船之都纽波特到达,进入第7场比赛,跨越大西洋向葡萄牙里斯本会合作。站在纽波特的码头上,思维不可避免地回到一年前,东风队在这里启航,开始了第一次跨越大西洋的空战训练。那次训练对东风队尤其是年长的中国船员来说意义上的根本性。

    时隔一年再次回到这里,船员杨济儒自信地说:以前的比赛,无论是更简单还是非常简单,一切都是未知数,不会再发生什么。跑完这个比赛后,我会告诉你海上的气温有多冷,风有多小,所以很热情。还有过去的担忧和疑虑。东风队第一次跨越大西洋空战训练刚到的时候,我的中国船员们忘记了有多紧张。

    现在看着他们,觉得他们知道成熟期很多,东风队长法国人夏尔说,上次我们横穿大西洋时,天气很差,很危险。这次,从现在的天气预报来看,前几天很安静。

    我认为这个比赛的关键是起航,好的起航是最重要的。本场比赛的压力也主要在导航系统和船速上。本赛段的航程在2800多海中,预计10天内结束,与前几个5000多海的赛段相比,第7赛段看起来很短,但实际的危险性系数和可玩性不容忽视。

    历史上这场比赛中经常发生的事故比跨合恩角少得多,桅杆倒下,赛船沉下,船员死亡的海洋悲惨的经验是大西洋记忆中挥之不去的片段。在2005-2006沃尔沃全球帆船比赛中,当时受欢迎的西班牙移动星队在大西洋坠落,幸运的是没有人员伤亡,当时船长是现在布鲁内尔队的队长布维贝京。

    东风队现在以17分排在总分排行榜的第二位,布鲁内尔队以4分排在第三位。对于与领头羊阿布扎比球队对决的压力,东风球队也要小心后面布鲁内尔球队、阿尔维麦迪卡球队的虎视眈眈。抵达哥德堡时,东风队必须比阿布扎比队在总分上多1分,才可以获得总冠军。

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    根据沃尔沃全球帆船比赛的规则,如果两支船队在分段比赛的总分平手的话,香港内部比赛的总成绩会超过平局,东风队在香港内部比赛的成绩分数远不及本次比赛的强队。陌生熟悉的海域充满危险和挑战,中国船员陈锦浩和杨济儒第二次跨越大西洋。

    沃尔沃全球帆船比赛是世界一流的离岸帆船比赛,与美国杯帆船比赛和奥运帆船比赛称为世界三大帆船比赛。2014-2015赛季沃尔沃帆船比赛分为9个比赛段,全长38739海里(约71745公里)是地球周长的2倍。


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